Ce documente trebuie sa ai pentru flota auto a firmei
Lista completa a documentelor pentru flota firmei: foi de parcurs, bonuri, ITP, RCA, CASCO, contracte. Cat timp le pastrezi si cum le organizezi digital.
O firma cu flota auto, fie ea de doua masini sau de douazeci, este o firma cu mult mai multa hartie decat pare. Un control ANAF sau o inspectie ISCTR ajung repede la "va rog sa imi aratati dosarul vehiculului XX". Daca dosarul exista, controlul merge inainte. Daca nu, incep ore de cautat.
Acest ghid iti prezinta lista completa a documentelor pe care orice firma cu masini ar trebui sa le aiba pregatite, cat timp le pastrezi si cum le organizezi ca sa le gasesti in cateva secunde.
Documentele vehiculului
Pentru fiecare vehicul din parc:
- Cartea de identitate a vehiculului (talon mare, la sediul firmei sau la soferul desemnat)
- Certificatul de inmatriculare (talon mic, in masina)
- Polita RCA in vigoare
- Polita CASCO daca exista
- ITP valabil (Inspectia Tehnica Periodica)
- Rovinieta si, unde e cazul, tag pe autostrada
- Contract de leasing / credit / vanzare-cumparare (cartea vehiculului)
- Declaratii speciale pentru vehicule peste 3,5t sau transport persoane
Tipul si numarul documentelor cresc pentru vehicule de transport marfa sau pasageri (licenta de transport, copie conforma, tahograf etc.).
Documentele soferilor
Pentru fiecare persoana care conduce un vehicul al firmei:
- Permis de conducere valid, cu categoriile necesare
- Atestat profesional pentru transport marfa / pasageri daca e cazul
- Aviz psihologic si aviz medical in termen, pentru soferii profesionisti
- Contract individual de munca sau alt document care justifica relatia cu firma (mandat, ordin de deplasare, contract prestari servicii)
- Fisa de instruire SSM si instructaj periodic
Pentru administratorul care conduce personal masina firmei, minimul este permisul valabil si, recomandat, o decizie interna care il desemneaza ca utilizator al vehiculului.
Documente financiare si fiscale
- Foi de parcurs sau rapoarte de parcurs pentru fiecare vehicul, pe fiecare luna
- Bonuri fiscale de combustibil, pe vehicul si pe data
- Facturi de service, anvelope, spalatorie, piese
- Facturi de leasing / rate credit
- Facturi de asigurare
- Bonuri rovinieta, parcari, taxe pod, autostrada externa
- Centralizator lunar consum normat vs. real pe fiecare vehicul
- Decizia interna a administratorului privind norma de consum
Pentru vehiculele declarate 100% business, adaugi:
- contracte si facturi care sustin ca deplasarile sunt exclusiv in folosul firmei
- procedura interna de folosire a vehiculului (acces, parcare, interdictie uz personal)
Documente operationale, utile la control
Chiar daca nu sunt toate obligatorii, ajuta enorm in timpul unui control:
- Pontaj sofer pe vehicul (cine a condus, cand)
- Istoric kilometraj (din ITP, service, aplicatie de flota)
- Raport accidente / daune cu numere dosar
- Lista chei si de ce dispune fiecare sofer
- Poze la predarea / primirea vehiculului intre angajati
Cat timp le pastrezi
Regula prudenta: 10 ani pentru documentele justificative cu impact fiscal (foi, bonuri, facturi, centralizatoare). Pentru documente operationale (pontaje, poze, rapoarte interne), 5 ani sunt suficienti. Politele RCA si ITP le pastrezi cel putin pana la urmatoarea valabilitate si, pentru istoric, inca 3-5 ani.
Pentru vehiculele vandute, pastrezi dosarul complet inca 10 ani de la data vanzarii. Nu e rar ca un cumparator sa revina cu o intrebare sau o disputa dupa cativa ani.
Cum le organizezi (digital, nu hartie)
Recomandarea noastra: fiecare vehicul are un folder digital, structurat la fel, cu subfoldere pe an. De exemplu:
- Flota/CJ-45-ABC/
- 01-Acte-vehicul/ (talon mare, leasing)
- 02-Asigurari/ (RCA, CASCO, pe an)
- 03-ITP/ (pe an)
- 04-Foi-parcurs/ (pe luna)
- 05-Bonuri-combustibil/ (pe luna)
- 06-Service-si-piese/ (pe an)
- 07-Rovinieta-si-taxe/
- 08-Sofer-si-pontaj/
- 09-Accidente-si-daune/
Toate documentele scanate ca PDF sau foto clar, cu denumiri coerente de tipul 2026-04-15-bon-petrom-52-litri.pdf. In 2 ani de folosire, dosarul devine o arhiva curata pe care o deschizi in orice moment.
Automatizarea arhivei
Daca ai peste 2-3 vehicule, munca manuala de arhivare devine grea. Variante:
- Dropbox / Google Drive cu structura standard (simplu, gratuit, dar manual)
- Aplicatii dedicate de flota (foi automate, bonuri OCR, alerte la expirare ITP/RCA)
- Combinat: aplicatie pentru foi si bonuri, drive pentru acte vehicul si sofer
Partea care aduce cel mai mare castig de timp este OCR-ul bonurilor. O aplicatie iti extrage din poza sumele, litrii, statia si data, si le ataseaza automat la vehicul. Zecile de minute pe luna pe care le petreci tastand cifre de pe bonuri dispar.
Alerte: ce sa monitorizezi automat
Datele care expira si te pot prinde pe picior gresit:
- ITP: cu 30 de zile inainte de expirare, alerta
- RCA: cu 14 zile inainte
- CASCO: cu 14 zile inainte
- Permis sofer: cu 30 de zile inainte
- Aviz medical si psihologic sofer: cu 30 de zile inainte
- Rovinieta: cu 7 zile inainte
- Tahograf: verificare si calibrare
O foaie Excel cu aceste termene te ajuta initial. Cand ajungi la 5+ vehicule, merita un sistem cu notificari automate, ca sa nu te bazezi pe memoria ta.
Concluzie
Documentele de flota nu sunt impresionante ca numar, dar sunt multe si expira la momente diferite. Cine le tine ordonat si digital castiga timp la control si eviti amenzi evitabile. Cine le tine in compartimente de bord si in sertarul contabilului, pierde.
Daca vrei ca macar foile de parcurs si bonurile de combustibil sa se ocupe singure, Parcurso le genereaza, le salveaza pe vehicul si le trimite lunar la contabil, in PDF. Poti arhiva restul documentelor intr-un simplu Drive.
Intrebari frecvente
Cat timp pastrez foile de parcurs si bonurile de combustibil?+
Recomandat 10 ani, ca la orice document justificativ contabil. Minim 5 ani, perioada tipica de verificare ANAF.
Am pierdut un bon fiscal, ce pot face?+
Daca era platit cu cardul firmei, ai extrasul bancar ca dovada secundara. Incearca sa obtii duplicat de la benzinarie (unele retin istoric). Daca nu, acea cheltuiala probabil nu va fi deductibila, dar impactul pe un singur bon e mic.
E suficient sa tin documentele scanate sau imi trebuie originalul?+
Pentru TVA si impozit, originalul (hartie sau electronic) este cerinta principala. Scanarile sunt acceptabile drept copie functionala, dar pastreaza originalele pana la expirarea termenului legal.
Ce se intampla daca soferul conduce cu ITP expirat?+
Amenda pentru sofer si imobilizarea vehiculului pana la refacerea ITP. Alerte cu 30 de zile inainte elimina aproape complet acest risc.
Trebuie o procedura scrisa privind uzul vehiculului?+
Nu e strict obligatorie, dar este extrem de utila daca revendici 100% deductibilitate sau daca vrei sa limitezi uzul personal al salariatilor. O pagina semnata de administrator este suficienta.
Distribuie acest articol
Genereaza foi de parcurs in 2 minute
Parcurso iti automatizeaza foile, OCR pe bonuri si trimite lunar PDF-ul la contabil. Plan gratuit pentru inceput, fara card.